Alfa jtd 16v проблем с климатроник

[consult]

Значи проблема е следния.Включвам климатроника на 18 градуса,компресора се включва,започва да духа и става доста студено.Обаче минава минута две и перката се включва силно за около 5-6 секунди и спира.Минава минута и пак се включва за 5-6 секунди и все така.Отварям капака тръбата км компресора е студена,радиатора на климатика не е наранен,не е зацапан.Изпуснах малко фреон но положението е същото.Някакви идеи и нормално ли е това?Мерси.

[ecotronic]

Перката тръгва ли на бавната скорост съвсем малко (около 5 - 10 секунди) след включването на компресора?

[consult]

Май не.Защото се чува звук силен това трябва да е бързата.А когато дигна капака и гледам тръгва перката рязко и се чува силен шум значи май тръгва само на бързата.

[Alex_26]

С МЕС има диагностика. Иначе си оправи резистора на перката, което е най-вероятното

[ecotronic]

Ако действително не работи бавната степен, което не е никак добре и за охлаждането на мотора, най-вероятно в това е причината и за историята с климатика.

[consult]

Без включен климатроник на 90 градуса по табло се включва перката.Сега след като източих малко фреон духа студено но пак го прави това макар и не на една минута.Някви идеи?

[ecotronic]

Ако бавната скорост на перката тръгва при около 90 гр. по табло а не тръгва почти веднага след включването на климатика, без значение температурата на мотора, вероятно проблемът е в пресотата или във връзката му до ECU - то.

[dansguardian]

Запушен дехидратор или проблем в тръбите.

[Alexanderbb]

Без включен климатроник на 90 градуса по табло се включва перката.Сега след като източих малко фреон духа студено но пак го прави това макар и не на една минута.Някви идеи?

A защо реши да източваш фреон вместо да го допълниш?

[consult]

Ами мислех че проблема е във високото евентуално наляане от препълване с фреон.Когато мотора е студен перката тръгва почти веднага след като се включи климатика.Но на всяка минута перката се включва за 4-5 секунди и все така.

[Alex_26]

Без включен климатроник на 90 градуса по табло се включва перката.Сега след като източих малко фреон духа студено но пак го прави това макар и не на една минута.Някви идеи?

Моята е с 500гр. фреон, но има модели с 650. Да не са тия пренапълнили

[mimouzunov]

Значи проблема е следния.Включвам климатроника на 18 градуса,компресора се включва,започва да духа и става доста студено.Обаче минава минута две и перката се включва силно за около 5-6 секунди и спира.Минава минута и пак се включва за 5-6 секунди и все така.Отварям капака тръбата км компресора е студена,радиатора на климатика не е наранен,не е зацапан.Изпуснах малко фреон но положението е същото.Някакви идеи и нормално ли е това?Мерси.

Я поясни малко.... Това което описваш е така от както си взел колата или е от както е "пълнен" климатика или сега си му обърнал внимание че е така...
И недеи изпуска фреон еи така!!!

[consult]

Колата се кара наблизко и климатика се ползва само един път годишно когато се прибирам в Бг.(живея в Пилзен.)Откакто съм я купил е така.тоест почти 2 години.Миналото лято забелязах че е така,но не знаех дали е нормално.Иначе си духа доста студено и в момента.

[viktorsterev]

Според мен не ти работи първата скорост на вентилатора и говоря малко по спомен,на 18бара се включва втора скорост и на 15 изключва,а първата се включва на 12-15.Мисълта ми е че нямаш първа скорост която да поддържа по-ниско налягането и когато трябва да мине на ниската скорост,тя направо спира

[sollider]

Имах подобен проблем наскоро с моя климатроник и се оказа точно в неработещия вентилатор. Само че при мен проблемът беше фасулски и се оказа в недобре контактуваща букса - не беше вкарана докрай, само я натиснах хубаво и си щракна и от тогава работи безотказно. Огледай най-напред дали и при теб не е нещо елементарно, защото бях на косъм да почна да разглабям и сменям сума ти неща.